Pirmspirkuma inspekcija
Stāvokļa pārbaude palīdz pircējam izprast novērotos defektus, prioritātes un papildu izpētes vajadzību pirms pirkuma saistību uzņemšanās.

Jahtu pakalpojumi
Pirmspirkuma, stāvokļa, apdrošināšanas, vērtēšanas un bojājumu inspekcijas buru jahtām, motorjahtām un katamarāniem. Bāze Alteā; darbi Spānijā un Vidusjūrā pēc vienošanās.

Jahtu un mazo kuģu inspektors
Kvalifikācija jahtu un mazo kuģu inspekcijā iegūta International Institute of Marine Surveying (IIMS).
Premium Yachts Spain inspekcijas nodrošina Aleksandrs Tolkacovs. Sertifikāts apliecina viņa profesionālo kvalifikāciju, nevis to, ka IIMS veic, apstiprina vai garantē atsevišķas inspekcijas.


Pirmspirkuma inspekcija ir galvenais pakalpojums. Pirms pasūtījuma vienojamies par mērķi, apjomu, piekļuvi un pārskata izmantošanu. Pārbaudām buru jahtas, motorjahtas, katamarānus, daudzkorpusu un mazos kuģus.
Stāvokļa pārbaude palīdz pircējam izprast novērotos defektus, prioritātes un papildu izpētes vajadzību pirms pirkuma saistību uzņemšanās.
Dokumentēts pieejamās konstrukcijas un sistēmu stāvoklis ekspluatācijas, apkopes un atjaunošanas lēmumiem.
Pārbaude apdrošināšanas nolūkam, iepriekš noskaidrojot paredzētā apdrošinātāja prasības. Pārskata pieņemšanu nosaka apdrošinātājs.
Vērtējums skaidri saskaņota uzdevuma ietvaros, ņemot vērā kuģi, novēroto stāvokli un atbilstošus tirgus datus.
Redzamu bojājumu dokumentēšana pēc negadījuma un to zonu noteikšana, kam vajadzīga papildu izpēte, speciālists vai remonta novērtējums.
Saskaņoti novērojumi gaitā drošos apstākļos, ar piekļuvi un piemērotu vadītāju. Tas nav automātiski iekļauts katrā pasūtījumā.
Pieejamās zemūdens korpusa daļas un aprīkojuma pārbaude pēc izcelšanas. Kuģu būvētavas rezervācija, celšana un maksas tiek saskaņotas atsevišķi.
Secīga pārbaude nošķir redzamos bojājumus no jautājumiem, kuri vēl jāizpēta. Dokumentējam pieejamo stāvokli un ar pasūtītāju saskaņojam pārskata izmantošanu.


Tas ir tipisks apjoms, nevis solījums pilnībā pārbaudīt katru elementu. Piekļuve, stāvoklis, kuģa tips un rakstiskais uzdevums nosaka faktiskās pārbaudes.
Korpusa virsmas, pieejamā konstrukcija, starpsienas, savienojumi, redzami bojājumi un remonta pazīmes; mitruma vai atslāņošanās norādes, kur piemērojams.
Klāji, stiprinājumi, lūkas, logi, margas un balsti; redzamas noplūdes un attiecīgas mitruma vai atslāņošanās pazīmes.
Korpusa zemūdens daļa, ķīlis, stūre, dzenskrūves, vārpsta vai saildrive, anodi, ventiļi un korpusa caurvadi atbilstoši piekļuvei un saskaņotai izcelšanai.
Dzinēja uzstādījums un telpa, šļūtenes, siksnas, redzamas noplūdes, dzesēšana, degvielas un izplūdes sistēmas, balsti. Specializēta diagnostika vajadzības gadījumā ir atsevišķa.
Pieejami akumulatori, lādētāji, krasta pieslēgums, sadale, redzami vadi un aizsargierīces.
Saldūdens, sanitārās un sateču sistēmas, sūkņi un tvertnes saprātīgi pieejamās vietās.
Saskaņotas karšu plotera, GPS, VHF, AIS, radara, autopilota un instrumentu pārbaudes, ja tie uzstādīti un pieejami.
Buru jahtām: masts, boms, stāvošās takelāžas vizuāls novērtējums, pieejami vantstiprinājumi, kustīgā takelāža un pieejamās buras.
Dzīvojamās telpas, koka apdare, redzamas noplūdes, pieejamā konstrukcija un sistēmas; drošības aprīkojuma termiņi un redzamais stāvoklis uzdevuma ietvaros.
Iesniegtie kuģa, aprīkojuma un apkopes dokumenti. Trūkumi un ierobežojumi tiek norādīti, nevis pieņemts, ka uzskaite ir pilnīga.



Parasta inspekcija pārsvarā ir nesagraujoša un apraksta pārbaudes brīdī novēroto stāvokli. Skaidri ierobežojumi ļauj izmantot secinājumus bez nepamatotas pārliecības par nepieejamām zonām.
Rakstisko pārskatu parasti izsniedzam 48 stundu laikā pēc inspekcijas pabeigšanas, ja saņemta visa tā sagatavošanai vēl nepieciešamā informācija.

IZDOMĀTS PIEMĒRS - TIKAI ILUSTRĀCIJAI. Tas nav reāla klienta pārskats vai oficiāla IIMS veidne. Visi turpmākie defekti un apmierinošie novērojumi ir izdomāti.
2018 · 42 pēdas · buru jahta · Alikante, Spānija
Pirmspirkuma inspekcija
Ilustratīvs kopsavilkums: viena būtiska problēma, divas ieteiktas izpētes un viens apkopes darbs. Novērojumi un ieteikumi ir nodalīti.
Prioritāte 1 - Steidzami / būtiski
Novērojums: Redzama korozija vai nolietojums ap savienojumu.
Ieteikums: Papildu izpēte un nomaiņa, ja defekts apstiprinās, pirms ekspluatācijas turpināšanas.
Prioritāte 2 - Ieteicams
Novērojums: Paaugstināts mitrums ap vienu klāja stiprinājumu.
Ieteikums: Noņemt un pārblīvēt stiprinājumu; vajadzības gadījumā pārbaudīt apkārtējo serdi.
Prioritāte 2 - Ieteicams
Novērojums: Vecums un dokumentācija nav pilnībā apstiprināti.
Ieteikums: Speciālista pārbaude pirms ilgstošas kuģošanas atklātā jūrā.
Prioritāte 3 - Apkope / uzraudzība
Novērojums: Neliela redzama korozija.
Ieteikums: Notīrīt, aizsargāt un uzraudzīt.
Praktiska secība ar atbildības un piekļuves saskaņošanu pirms inspekcijas.

Inspekciju veic pasūtītāja interesēs. Ja Premium Yachts Spain ar jahtu saista brokeru vai citas komerciālas attiecības, attiecīgo konfliktu atklāj pirms pasūtījuma pieņemšanas.
Izmantojiet esošo kalkulatoru sākotnējam novērtējumam, nevis saistošam piedāvājumam. Šī lapa nedublē aprēķinu formulas.
Premium Yachts Spain S.L. bāze ir Marina Greenwich / Puerto Campomanes, Altea, Alikante, Spānija. Vietējie uzdevumi ietver Alteu, Kalpi, Morairu, Haveju / Xàbia, Deniju, Alikanti un Valensiju.
Konkrēts IIMS kvalificēts inspektors, Marina Greenwich birojs un praktiska pieredze jahtu ekspluatācijā, nogādāšanā, brokeru darbā un atjaunošanas projektos.
Saskaņotā pārbaude novērtē pieejamo konstrukciju, aprīkojumu un sistēmas, dokumentējot defektus, prioritātes un ieteikumus. Izcelšana, brauciens un speciālistu pārbaudes ir iekļautas tikai pēc vienošanās.
Kalkulators sniedz orientieri. Galīgā cena atkarīga no izmēra, tipa, sarežģītības, vietas, piekļuves, apjoma, izcelšanas, brauciena un ceļa izdevumiem.
Tas atkarīgs no kuģa, uzdevuma, piekļuves, izcelšanas un izmēģinājuma brauciena. Grafiku saskaņo, apstiprinot pasūtījumu, nevis sola vienādu ilgumu visiem.
Parasti 48 stundu laikā pēc inspekcijas pabeigšanas, ja saņemta pārskata sagatavošanai vēl nepieciešamā informācija.
Izcelšana ļauj pārbaudīt zemūdens virsmas un aprīkojumu, ko nevar pienācīgi novērtēt ūdenī. Vajadzību, piekļuvi, celšanu un maksas saskaņo.
Tikai ja tas saskaņots un pieejami piemēroti apstākļi, piekļuve un vadītājs. Piedāvājumā nosaka organizāciju un ierobežojumus.
Parastais apjoms var ietvert vizuālus un darbības novērojumus. Kompresija, ECU diagnostika, eļļas analīzes, demontāža un iekšējā diagnostika ir atsevišķi speciālistu darbi.
Saskaņots vizuāls novērtējums aptver saprātīgi pieejamus elementus. Detalizētai pārbaudei mastā vai nesagraujošiem testiem var vajadzēt speciālistu un atsevišķu vienošanos.
Jā. Buru jahtas, motorjahtas, katamarānus, citus daudzkorpusu un mazos kuģus, pielāgojot apjomu un piekļuvi.
Jā, iepriekš pārrunājot mērķi un paredzētā apdrošinātāja prasības. Apdrošinātājs lemj, vai pārskats tās izpilda.
Vērtējumu var iekļaut pēc skaidras vienošanās, norādot mērķi, pamatu, pieejamos datus un ierobežojumus.
Jā, Spānijā, Baleāru salās un Vidusjūrā pēc vienošanās. Ceļošanu un attiecīgos izdevumus saskaņo iepriekš.
Jā. Nosūtiet jahtas datus, vietu, mērķi un termiņus. Piekļuvi, dokumentus un atļaujas var saskaņot ar īpašnieku, pārstāvi vai būvētavu.
Pārskatā norāda novērotās problēmas, prioritāti un ieteiktās darbības. Pārrunas palīdz izlemt par papildu izpēti, remontu vai pirkuma plānu maiņu.
Sazinieties ar mums
Norādiet jahtas tipu, garumu, atrašanās vietu, inspekcijas mērķi un vēlamos datumus. Pievienojiet informāciju par piekļuvi, izcelšanu, izmēģinājuma braucienu un konkrētām bažām.